O-krúžky

O-Krúžky

O-krúžky sú presné tesniace prvky kruhového prierezu, zabraňujúce nežiaducej strate kvapalín alebo plynov. Tesniaci účinok O-krúžku sa dosiahne stlačením kruhového profilu krúžku v drážke. Ak pôsobí na krúžok ešte prevádzkový tlak, tesniaci účinok O-krúžku sa ešte po určitú hranicu zvyšuje. Podľa prevádzkových podmienok a pracovného prostredia volíme vhodný materiál, tvrdosť a rozmer. Najčastejšie používaným materiálom je NBR s tvrdosťou 70 Shore A.

Úspešná aplikácia a dobré utesnenie je podmienené správnou voľbou týchto parametrov:
Pokiaľ možno, volíme O-krúžok s najväčším prierezom, ktorý je konštrukčne ešte pre daný prípad možný. Takýto O-krúžok lepšie tesní na dosadacej ploche a oveľa lepšie vyrovnáva prípadné nerovnosti.

Statické tesnenie

Pri statickom tesnení by sa vnútorný priemer krúžku d1 mal rovnať vnútornému priemeru drážky pri tesnení zvonku alebo priemere piestnice pri tesnení zvnútra.

Pri statickom tesnení rozlišujeme dva druhy stlačení:

• Radiálne stlačenie - (ventily, armatúry, hydraulické a pneumatické valce atď..) Ak je tesniaca škára rovná nule, je možné utesňovať tlaky do 500 barov i viac. Pri vysokých alebo pulzujúcich tlakoch sa odporúča použiť oporné krúžky.
• Axiálne stlačenie - (tesnenie prírub, viek atď...) Je potrebné dbať na pevné usadenie tesniacich plôch, aby sa ani pod tlakom nemohli rozpojiť a nemohlo dôjsť k vytvoreniu nežiaducej škáry. Pri tejto optimálnej konštrukcii kovových dielov môžu byť utesňované tlaky 1000 barov a viac.

Dynamické tesnenie

Pre výber správneho O-krúžku platia pre hydrauliku aj pneumatiku podobné pravidlá. Nasadenie O-krúžku pre dynamické tesnenie má určité medze, pretože pri klzkom pohybe je potrebné mazanie za stúpajúceho tlaku sťažené. Tým sa zvyšuje oter, vzniká miestne prehriatie a tým dochádza k rýchlemu opotrebovaniu. Je teda hneď v úvode potrebné pripomenúť, že pre dynamické tesnenia nie je O-krúžok ideálnym tesniacim prvkom a v mnohých prípadoch je vhodné voliť iné tesniace prvky, ako napríklad manžety.

Hydraulika - Pre životnosť krúžku je rozhodujúci druh maziva, počet a dĺžka zdvihov, akosť povrchových plôch kovových súčiastok. Nemal by byť prekročený tlak 10 MPa a pohyb 0,3 m/s. Pre valce s dlhým zdvihom a s veľkou rýchlosťou nie sú preto O-krúžky príliš vhodné.

Pneumatika - V pneumatike sa síce dosahujú menšie tlaky, mazanie však oproti hydraulike nie je optimálne.